Ergebnis WP-4 GLP 4 | Ergebnis nach WP-4 GLP 4 | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RG | # |
Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR |
KL RG |
Fahrzeit | Diff Int |
RG | # | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
GR RG |
KL RG |
Fahrzeit Strafe |
Diff Int |
|||||||||||||
1 | 27 | Fliegler Patrick/Darimont-Fliegler Jutta BMW AC Schnitzer S3 |
5 - 13 |
5 13 |
1 | 6 | Kohn Frank/Di Fant Rino BMW 323 Ti Compact |
Y - 1 |
Y 1 |
0:00:00,6 |
||||||||||||||||
2 | 10 | Liell Peter Prof. Dr. /Liell Stephan Mercedes 170 V BJ 1937 |
2 - 1 |
2 1 |
0:00,1 | 0:00,1 0:00,1 |
2 | 10 | Liell Peter Prof. Dr. /Liell Stephan Mercedes 170 V BJ 1937 |
2 - 1 |
2 1 |
0:00:01,8 |
0:01,2 0:01,2 |
|||||||||||||
3 | 6 | Kohn Frank/Di Fant Rino BMW 323 Ti Compact |
Y - 1 |
Y 1 |
0:00,2 | 0:00,2 0:00,1 |
3 | 42 | Heinz Wolfgang/Heinrich Frank Ford Escort RS 2000 |
4 - 1 |
4 1 |
0:00:03,7 |
0:03,1 0:01,9 |
|||||||||||||
4 | 32 | Wiesen Joe/Wiesen Jean-Marie BMW M3 E36 BJ 1993 |
5 - 1 |
5 1 |
0:00,3 | 0:00,3 0:00,1 |
4 | 17 | Theobald Andreas/Stein Petra Nissan/Datsun Sport |
3 - 1 |
3 1 |
0:00:04,1 |
0:03,5 0:00,4 |
|||||||||||||
5 | 38 | Schabot Marc/Brittner Tom VW T3 Synchro BJ 1989 |
5 - 2 |
5 2 |
0:00,7 | 0:00,7 0:00,4 |
5 | 27 | Fliegler Patrick/Darimont-Fliegler Jutta BMW AC Schnitzer S3 |
5 - 1 |
5 1 |
0:00:05,3 |
0:04,7 0:01,2 |
|||||||||||||
6 | 41 | Weber Rudi/Langenfeld Helmut Corvette C2 427 BJ 1966 |
3 - 1 |
3 1 |
0:01,1 | 0:01,1 0:00,4 |
6 | 32 | Wiesen Joe/Wiesen Jean-Marie BMW M3 E36 BJ 1993 |
5 - 2 |
5 2 |
0:00:06,6 |
0:06,0 0:01,3 |
|||||||||||||
7 | 5 | Regitz Andreas/Engeln Andreas Jaguar S-Type BJ 2003 |
Y - 2 |
Y 2 |
0:01,3 | 0:01,3 0:00,2 |
7 | 19 | Unverricht Philippe/Unverricht Anna Mercedes Benz 280 SL |
3 - 2 |
3 2 |
0:00:08,7 |
0:08,1 0:02,1 |
|||||||||||||
8 | 19 | Unverricht Philippe/Unverricht Anna Mercedes Benz 280 SL |
3 - 2 |
3 2 |
0:01,4 | 0:01,4 0:00,1 |
8 | 23 | Schmidt Jochen/Schmidt Lena Fiat 127 BJ 1978 |
4 - 2 |
4 2 |
0:00:20,4 |
0:19,8 0:11,7 |
|||||||||||||
9 | 42 | Heinz Wolfgang/Heinrich Frank Ford Escort RS 2000 |
4 - 1 |
4 1 |
0:01,4 | 0:01,4 |
9 | 33 | Sieren Wolfgang/Baqué Andreas Ford Escort MK 2 |
4 - 3 |
4 3 |
0:00:20,7 |
0:20,1 0:00,3 |
|||||||||||||
10 | 17 | Theobald Andreas/Stein Petra Nissan/Datsun Sport |
3 - 3 |
3 3 |
0:02,1 | 0:02,1 0:00,7 |
10 | 40 | Remmel Daniel/Geib Sven VW Golf 1 Pirelli GTI |
5 - 3 |
5 3 |
0:00:23,8 |
0:23,2 0:03,1 |
|||||||||||||
11 | 24 | Silvanus Edgar/Friedrich Dirk Porsche 911 SC BJ 1977 |
4 - 2 |
4 2 |
0:03,3 | 0:03,3 0:01,2 |
11 | 25 | Schlegel Oliver/Silvanus Kerstin Mercedes Benz W123 |
4 - 4 |
4 4 |
0:00:28,3 |
0:27,7 0:04,5 |
|||||||||||||
12 | 25 | Schlegel Oliver/Silvanus Kerstin Mercedes Benz W123 |
4 - 3 |
4 3 |
0:07,0 | 0:07,0 0:03,7 |
12 | 5 | Regitz Andreas/Engeln Andreas Jaguar S-Type BJ 2003 |
Y - 2 |
Y 2 |
0:00:28,4 |
0:27,8 0:00,1 |
|||||||||||||
13 | 45 | Hoffmann Olaf/Hoffmann Sebastian Peugeot 404 BJ 1972 |
4 - 4 |
4 4 |
0:07,5 | 0:07,5 0:00,5 |
13 | 36 | Ehl Micky/Hoffmann Tina Opel Ascona B BJ 1980 |
4 - 5 |
4 5 |
0:00:32,1 |
0:31,5 0:03,7 |
|||||||||||||
14 | 22 | Meckel Rainer/Grube Walter VW Käfer Cabrio 1303 |
4 - 5 |
4 5 |
0:10,4 | 0:10,4 0:02,9 |
14 | 30 | Servet Dirk/Servet Stephanie TVR S2 BJ 1989 |
5 - 4 |
5 4 |
0:00:35,2 |
0:34,6 0:03,1 |
|||||||||||||
15 | 23 | Schmidt Jochen/Schmidt Lena Fiat 127 BJ 1978 |
4 - 6 |
4 6 |
0:12,6 | 0:12,6 0:02,2 |
15 | 18 | Mutschler Jan/Mutschler Thomas Jaguar E-Type 2+2 |
3 - 3 |
3 3 |
0:00:39,6 |
0:39,0 0:04,4 |
|||||||||||||
16 | 30 | Servet Dirk/Servet Stephanie TVR S2 BJ 1989 |
5 - 3 |
5 3 |
0:12,9 | 0:12,9 0:00,3 |
16 | 39 | Dickmann Stefan/Dickmann Christine Porsche 911 Carrera |
5 - 5 |
5 5 |
0:00:46,3 |
0:45,7 0:06,7 |
|||||||||||||
17 | 33 | Sieren Wolfgang/Baqué Andreas Ford Escort MK 2 |
4 - 7 |
4 7 |
0:12,9 | 0:12,9 |
17 | 22 | Meckel Rainer/Grube Walter VW Käfer Cabrio 1303 |
4 - 6 |
4 6 |
0:00:48,6 |
0:48,0 0:02,3 |
|||||||||||||
18 | 16 | Pallien Robert/Gliedner Christel Volvo P 1800 BJ 1970 |
3 - 4 |
3 4 |
0:15,1 | 0:15,1 0:02,2 |
18 | 37 | Thiel Harald/Thiel Meicel Peugeot 205 Rallye |
5 - 6 |
5 6 |
0:00:51,1 |
0:50,5 0:02,5 |
|||||||||||||
19 | 40 | Remmel Daniel/Geib Sven VW Golf 1 Pirelli GTI |
5 - 4 |
5 4 |
0:17,7 | 0:17,7 0:02,6 |
19 | 41 | Weber Rudi/Langenfeld Helmut Corvette C2 427 BJ 1966 |
3 - 4 |
3 4 |
0:00:52,4 |
0:51,8 0:01,3 |
|||||||||||||
20 | 39 | Dickmann Stefan/Dickmann Christine Porsche 911 Carrera |
5 - 5 |
5 5 |
0:17,9 | 0:17,9 0:00,2 |
20 | 31 | Puhl Thomas/Puhl Sarah VW Golf 1 Cabrio |
5 - 7 |
5 7 |
0:00:54,5 |
0:53,9 0:02,1 |
|||||||||||||
21 | 18 | Mutschler Jan/Mutschler Thomas Jaguar E-Type 2+2 |
3 - 5 |
3 5 |
0:18,2 | 0:18,2 0:00,3 |
21 | 43 | Schoel Roger/Schoel Cleo Mercedes W107 - 560 SL |
5 - 8 |
5 8 |
0:00:57,5 |
0:56,9 0:03,0 |
|||||||||||||
22 | 37 | Thiel Harald/Thiel Meicel Peugeot 205 Rallye |
5 - 6 |
5 6 |
0:25,7 | 0:25,7 0:07,5 |
22 | 38 | Schabot Marc/Brittner Tom VW T3 Synchro BJ 1989 |
5 - 9 |
5 9 |
0:01:12,4 |
1:11,8 0:14,9 |
|||||||||||||
23 | 43 | Schoel Roger/Schoel Cleo Mercedes W107 - 560 SL |
5 - 7 |
5 7 |
0:26,0 | 0:26,0 0:00,3 |
23 | 24 | Silvanus Edgar/Friedrich Dirk Porsche 911 SC BJ 1977 |
4 - 7 |
4 7 |
0:01:17,3 |
1:16,7 0:04,9 |
|||||||||||||
24 | 31 | Puhl Thomas/Puhl Sarah VW Golf 1 Cabrio |
5 - 8 |
5 8 |
0:26,2 | 0:26,2 0:00,2 |
24 | 16 | Pallien Robert/Gliedner Christel Volvo P 1800 BJ 1970 |
3 - 5 |
3 5 |
0:01:24,5 |
1:23,9 0:07,2 |
|||||||||||||
25 | 36 | Ehl Micky/Hoffmann Tina Opel Ascona B BJ 1980 |
4 - 8 |
4 8 |
0:29,7 | 0:29,7 0:03,5 |
25 | 45 | Hoffmann Olaf/Hoffmann Sebastian Peugeot 404 BJ 1972 |
4 - 8 |
4 8 |
0:01:31,0 |
1:30,4 0:06,5 |
|||||||||||||
26 | 11 | Remmel Erwin/Remmel Jeremy Alvis TA Special 2000 |
2 - 2 |
2 2 |
0:42,6 | 0:42,6 0:12,9 |
26 | 11 | Remmel Erwin/Remmel Jeremy Alvis TA Special 2000 |
2 - 2 |
2 2 |
0:01:40,9 |
1:40,3 0:09,9 |
|||||||||||||
27 | 20 | Kausch Ralf/Wunn Markus British Leyland Triumph |
3 - 6 |
3 6 |
1:09,5 | 1:09,5 0:26,9 |
27 | 20 | Kausch Ralf/Wunn Markus British Leyland Triumph |
3 - 6 |
3 6 |
0:01:56,5 |
1:55,9 0:15,6 |
|||||||||||||
28 | 14 | Harthof Klaus/Hautz Ruth MG TD BJ 1951 |
2 - 3 |
2 3 |
1:26,1 | 1:26,1 0:16,6 |
28 | 21 | Grünewald Andrea/Grünewald Dirk VW Käfer 1303 BJ 1972 |
4 - 9 |
4 9 |
0:02:13,1 |
2:12,5 0:16,6 |
|||||||||||||
29 | 21 | Grünewald Andrea/Grünewald Dirk VW Käfer 1303 BJ 1972 |
4 - 9 |
4 9 |
2:01,4 | 2:01,4 0:35,3 |
29 | 14 | Harthof Klaus/Hautz Ruth MG TD BJ 1951 |
2 - 3 |
2 3 |
0:02:57,8 |
2:57,2 0:44,7 |
|||||||||||||
30 | 2 | Koch Hans Josef/Koch Erika Peugeot 306 Cabrio |
Y - 3 |
Y 3 |
2:41,4 | 2:41,4 0:40,0 |
30 | 2 | Koch Hans Josef/Koch Erika Peugeot 306 Cabrio |
Y - 3 |
Y 3 |
0:03:44,4 |
3:43,8 0:46,6 |
|||||||||||||
31 | 26 | Jacoby Andreas/Tauer Eveline VW Golf Cabrio Genesis |
5 - 9 |
5 9 |
3:57,7 | 3:57,7 1:16,3 |
31 | 26 | Jacoby Andreas/Tauer Eveline VW Golf Cabrio Genesis |
5 - 10 |
5 10 |
0:03:59,2 |
3:58,6 0:14,8 |
|||||||||||||
32 | 4 | Stenger Martin/Stenger Christine Subaru GC8 RA BJ 1999 |
Y - 4 |
Y 4 |
4:13,2 | 4:13,2 0:15,5 |
32 | 29 | Bickelmann Rolf/Kirsch Sibylle VW Golf 1 Cabrio |
5 - 11 |
5 11 |
0:04:19,6 |
4:19,0 0:20,4 |
|||||||||||||
33 | 29 | Bickelmann Rolf/Kirsch Sibylle VW Golf 1 Cabrio |
5 - 10 |
5 10 |
4:18,2 | 4:18,2 0:05,0 |
33 | 4 | Stenger Martin/Stenger Christine Subaru GC8 RA BJ 1999 |
Y - 4 |
Y 4 |
0:04:26,0 |
4:25,4 0:06,4 |
|||||||||||||
34 | 34 | Meiers Michael/Ehl Julia VW Golf II BJ 1989 |
5 - 11 |
5 11 |
4:22,1 | 4:22,1 0:03,9 |
34 | 34 | Meiers Michael/Ehl Julia VW Golf II BJ 1989 |
5 - 12 |
5 12 |
0:04:47,6 |
4:47,0 0:21,6 |
|||||||||||||
35 | 12 | Engel Heinz/Engel Doris Renault Dauphine |
2 - 4 |
2 4 |
5:10,0 | 5:10,0 0:47,9 |
35 | 12 | Engel Heinz/Engel Doris Renault Dauphine |
2 - 4 |
2 4 |
0:05:45,2 |
5:44,6 0:57,6 |
|||||||||||||
36 | 35 | Gasper Ralf/Engel Christian Opel Ascona B Sport |
5 - 12 |
5 12 |
5:28,9 | 5:28,9 0:18,9 |
36 | 35 | Gasper Ralf/Engel Christian Opel Ascona B Sport |
5 - 13 |
5 13 |
0:06:07,3 |
6:06,7 0:22,1 |
|||||||||||||
37 | 3 | Huber Petra/Nickels Tom Ford Escort Cabriolet |
Y - 5 |
Y 5 |
6:23,8 | 6:23,8 0:54,9 |
37 | 3 | Huber Petra/Nickels Tom Ford Escort Cabriolet |
Y - 5 |
Y 5 |
0:06:40,3 |
6:39,7 0:33,0 |
|||||||||||||
38 | 15 | Bastuck Rainer/Ohlson Marietta Wolseley Hornet Special |
2 - 5 |
2 5 |
7:43,9 | 7:43,9 1:20,1 |
38 | 15 | Bastuck Rainer/Ohlson Marietta Wolseley Hornet Special |
2 - 5 |
2 5 |
0:07:48,3 |
7:47,7 1:08,0 |
|||||||||||||
39 | 28 | Erschens Gerhard/Erschens Maximilian Audi Quattro BJ 1982 |
5 - 13 |
5 13 |
24:49,6 | 24:49,6 17:05,7 |
39 | 28 | Erschens Gerhard/Erschens Maximilian Audi Quattro BJ 1982 |
5 - 14 |
5 14 |
0:24:58,0 |
24:57,4 17:09,7 |